Le due V-Strom 650 (standard e XT) saranno vendute con un kit accessori comprensivo di:
– Valigie laterali;
– Borsa serbatoio;
– Cavalletto centrale;
– Barre paramotore;
– Cupolino Touring maggiorato.
Inoltre per chi acquista una VStrom 650 standard avrà in omaggio anche il puntale inferiore e i paramani che sono già equipaggiamento di serie sulla V-Strom 650XT.
Un kit accessori che la renderà ancora più versatile e adatta a qualsiasi situazione, qualsiasi viaggio, qualsiasi avventura. Alla V-Strom puoi chiedere qualsiasi cosa…avrai di più!
https://www.motorpepstore.it/annunci/suzuki-vstrom-650-xt/
https://www.motorpepstore.it/annunci/suzuki-vstrom-650-4/
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La V-Strom 650XT non è solo una sport adventure di media cubatura, ma è una vera all-around. Non conta cosa vuoi fare, con la nuova V-Strom 650 XT puoi fare tutto.
Al centro del progetto c’è uno dei motori più amati di Suzuki, il 645 cm³ DOHC V-twin, aggiornato per sottostare agli standard di emissione Euro 4 senza perdere le sue doti di elasticità e prontezza ai bassi e ai medi regimi. Tutto questo è reso possibile dai nuovi pistoni che introducono un innovativo rivestimento detto “resin-coated” che riduce la frizione tra pistone e cilindro limitando così i consumi; e dal nuovo sistema di scarico 2-in-1, più leggero e posto centralmente, per una migliore gestione delle masse.
Le linee della V-Strom 650 XT ricalcano quelle della sorella maggiore, col classico “becco” a caratterizzare l’anteriore e con un retrotreno filante dotato di fari a LED. L’appartenenza alla famiglia delle sport adventure tourer di Hamamatsu però non riguarda solo l’estetica ma soprattutto la funzionalità. Infatti il sistema integrato composto da 3 valigie rigide ideato per la grande di casa può essere montata anche sulla 650, insieme ad una vasta gamma di accessori che rendono la V-Strom 650 XT un’affidabile compagna di viaggio.
La V-Strom 650 non è solo una sport adventure di media cubatura, ma è una vera all-around. Non conta cosa vuoi fare, con la nuova V-Strom 650 puoi fare tutto.
Al centro del progetto c’è uno dei motori più amati di Suzuki, il 645 cm³ DOHC V-twin, aggiornato per sottostare ai nuovi standard di emissione Euro 4 senza perdere le sue doti di elasticità e prontezza ai bassi e ai medi regimi. Tutto questo è reso possibile dai nuovi pistoni che introducono un innovativo rivestimento detto “resin-coated” che riduce la frizione tra pistone e cilindro limitando così i consumi; e dal nuovo sistema di scarico 2-in-1, più leggero e posto centralmente, per una migliore gestione delle masse.
Le linee della V-Strom 650 ricalcano quelle della sorella maggiore, col classico “becco” a caratterizzare l’anteriore e con un retrotreno filante dotato di fari a LED. L’appartenenza alla famiglia delle sport adventure tourer di Hamamatsu però non riguarda solo l’estetica ma soprattutto la funzionalità. Infatti il sistema integrato composto da 3 valigie rigide ideato per la grande di casa può essere montata anche sulla 650, insieme ad una vasta gamma di accessori che rendono la V-Strom 650 un’affidabile compagna di viaggio.
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continuail DPCM ci ha inserito nelle attività aperte (Zona Arancio e Zona Rossa)
Ti aspettiamo!
Lo staff di MOTORPEP