Senza rinunciare ai kit di accessori già previsti e alle diverse possibilità di finanziamento agevolato, ecco di seguito come cambiano i prezzi di quasi tutti i modelli CFMoto con una forte promozione autunnale. Solo per le moto immatricolate entro il 15/10.
300CL-X HERITAGE da € 4.190,00 f.c. a € 3.990,00
700CL-X HERITAGE da € 6.690,00 f.c. a € 6.290,00
700CL-X SPORT da € 7.490,00 f.c. a € 6.690,00
700CL-X ADV da € 7.590,00 f.c. a € 6.990,00
650MT da € 6.390,00 f.c. a € 5.590,00
800MT SPORT da € 9.990,00 f.c. a € 8.990,00
800MT TOURING da € 10.990,00 f.c. a € 9.990,00
800MT LIMITED EDITION da € 11.190,00 f.c. a € 10.190,00
650GT da € 6.590,00 f.c. a € 5.990,00 NEW
300NK da € 3.890,00 f.c. a € 3.390,00
650NK da € 5.990,00 f.c. a € 5.190,00 NEW
800NK SPORT da € 7.890,00 f.c. a € 7.390,00 NEW
800NK ADVANCED € 8.490,00 f.c. a (HIGH-END) € 7.990,00 NEW
Come sempre, le 800MT possono essere allestite con il set borse completo originale CFMOTO, disponibili a € 1.290,00 di listino al pubblico.
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La 650 MT è una adventure con motore bicilindrico da 649 cc e 56,5 CV a 8.250 giri/min, raffreddato a liquido e con cambio a sei marce. Ha un telaio in tubi di acciaio con forcella da 43 mm e monoammortizzatore regolabile. Le ruote hanno cerchi da 17 pollici, mentre l’impianto frenante ha un doppio disco anteriore da 300 mm e un disco posteriore da 240 mm. La sella è alta 830 mm da terra e il peso è di 205 kg a secco.
La 650 NK è una naked con motore bicilindrico da 649 cc e 56,5 CV a 8.250 giri/min, raffreddato a liquido e con cambio a sei marce. Ha un telaio in tubi di acciaio con forcella da 41 mm e monoammortizzatore regolabile. Le ruote hanno cerchi da 17 pollici, mentre l’impianto frenante ha un doppio disco anteriore da 300 mm e un disco posteriore da 240 mm. La sella è alta 799 mm da terra e il peso è di 194 kg a secco.
La 300 NK è una naked con motore monocilindrico da 292 cc e 27,9 CV a 8.750 giri/min, raffreddato a liquido e con cambio a sei marce. Ha un telaio in tubi di acciaio con forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore regolabile. Le ruote hanno cerchi da 17 pollici, mentre l’impianto frenante ha un disco anteriore da 292 mm e un disco posteriore da 220 mm. La sella è alta 795 mm da terra e il peso è di 142 kg a secco.
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