VIDEO: un nostro venditore presenta le tre KTM Macina Kapoho

MACINA KAPOHO  vi illustriamo le tre le versioni disponibili: Macina Kapoho LT 271, 272 e 273.

Macina Kapoho LT 271 monta una forcella a foderi rovesciati Magura Baltron e un ammortizzatore Monarch Plus RC3; la trasmissione EX1 a 8 velocità è dedicata espressamente alle e-bike ed è composta da pignoni da 11 a 48 denti; il reggisella telescopico KS Lev ha un’escursione limitata a 100 mm. Il peso dichiarato è pari a 23,5 kg.
Macina Kapoho LT 272 si differenzia per l’utilizzo di una forca Fox 34 Performance dotata di150 mm di escursione, di un ammo FoxFloat X Performaance e di una trasmissione XT a 11 velocità 11/46 denti.
Macina Kapoho LT 273, la versione base utilizza, invece, sospensioni Rock Shox Yari RC da 160 mm di escursione e Monarch Plus RC3; freni SLX 180/180 mm e cassetta e comando XT a 11 velocità.
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La bicicletta elettrica a pedalata assistita potrebbe essere considerata un bene di lusso, ma in realtà è un oggetto davvero interessante e per tutti. Perché:
È uno dei mezzi più economici per viaggiare: non ha spese di assicurazione, bollo, carburante, manutenzione. Nel lungo periodo si ammortizza la spesa iniziale. Con una carica della batteria si percorrono più di cento chilometri.
È divertente: la gita della domenica diventa un’avventura, senza fare fatica puoi andare dappertutto.
È green: non inquina.
È un ottimo modo per fare sport: bisogna sempre pedalare, ma decidi tu quanta fatica fare. È ottima sia per chi macina chilometri sia per chi è poco allenato.
Puoi andare dappertutto senza una goccia di sudore: in centro città è più veloce di uno scooter nel districarsi nel traffico, senza sudore.
Secondo noi le biciclette elettriche rappresentano il futuro della mobilità urbana ed extraurbana.

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