Ebike manutenzione batteria 500 Wh 600 Wh 750 Wh: la batteria di una ebike è composta da celle. Ciascuna di queste celle ha circa 1000 cicli di ricarica, a seconda della qualità delle celle: ciò significa 700 cariche e scarichi completi prima che inizino a morire.
La batteria ha anche un BMS, un sistema di gestione della batteria, che controlla la carica e l’uscita delle celle.
Quando si utilizzano le celle, la batteria si sposta una alla volta su quelle successive della serie. Quindi, se vai a fare un giro e usi solo le prime 10 celle della tua batteria, e ricarichi completamente a fine corsa, avrai usato solo le prime 10 celle della tua batteria . Ciò significa che le celle rimanenti sono ancora NUOVISSIME e non hai utilizzato nessuno dei loro 1000 cicli di ricarica.
La prime regole di manutenzione della bici elettrica dice che per ottenere il massimo dalla batteria bisogna caricare la batteria dopo ogni corsa per mantenere quante più celle possibili in condizioni nuove e inutilizzate. Questo assicurerà una vita lunga e felice con la batteria della tua bici elettrica.
La trazione fornisce supporto nelle salite impegnative e fa risparmiare le forze durante i tour più lunghi.
L’esercizio fisico regolare ti mantiene in forma e ti mette di buon umore. Alcuni studi dimostrano che gli eBiker viaggiano più spesso e percorrono tratti più lunghi rispetto ai ciclisti tradizionali.
Con un’eBike è possibile migliorare le condizioni del traffico come anche il clima. L’auto diventa superflua.
Il supporto elettrico compensa le differenze di prestazioni e rende il Tour un’esperienza condivisa.
Su un tratto fino a 10 km, l’eBike è spesso il mezzo di trasporto più veloce nel traffico cittadino.
I motori BOSCH sono sempre alla ricerca del massimo risultato.
Ebike usata. Quali domande porsi prima di acquistarla.
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